De introductie van de vier cilinder turbomotoren in de DTM wordt mogelijk uitgesteld tot 2019. Nu staat de introductie vanaf de eerste wedstrijd van 2017 gepland. Dit is het gevolg van de Class One reglementen dat de DTM-organisatie met de Japanse Super GT is overeengekomen.
De Duitse fabrikanten werken aan de nieuwe motoren, om deze eind 2016 te testen in de bolides. Audi, BMW en Mercedes sluiten niet uit dat ook na 2016 met de huidige V8 motoren wordt gereden. De ontwikkeling van een nieuwe krachtbron kost veel geld en met de tegenvallende autoverkopen in China en het dieselschandaal van Volkswagen, houden de Duiters liever de hand op de knip.
“Het is zaak snel een beslissing te nemen. We blijven werken aan de nieuwe viercilinder, omdat er nog geen besluit is genomen,” liet Dieter Gass van Audi weten. Hij verwachtte niet dat de turbomotor van de baan is, maar wordt uitgesteld tot 2019.