De DTM-organisatie heeft wijzigingen doorgevoerd om de DTM aantrekkelijker te maken. Niet alleen zijn er veranderingen doorgevoerd aan de wagens, maar ook ziet het raceweekend er dit seizoen anders uit.
Belangrijke verandering is vermindering van downforce, door de frontsplitter aan te passen en de achtervleugel. Dit moet zorgen dat wagens elkaar dichter kunnen volgen en zo inhaalacties mogelijk maken. Het vermogen is opgekrikt, waardoor het een uitdaging is de wagens in het gareel te houden.
Sinds 2015 vinden er twee wedstrijden plaats in het weekend. Beide races zullen nu 55 minuten duren, inclusief een verplichte pitstop. De pitcrew van de teams wordt kleiner en de stops zullen dus wat langer duren. Voor de rijders wordt het na de pitstops ook een uitdaging. De bandenwarmers zijn verboden en op koud rubber zullen zij na de stops de baan op komen.