De DTM-organisatie voert enkele reglementswijzigingen door. Na eerdere technische aanpassingen zijn met minder dan een week van de seizoensstart ook sportieve veranderingen doorgevoerd. Zo wordt het radioverkeer in de klasse aan banden gelegd.
Teams mogen de rijders alleen nog over gevaarlijke situaties via de radio op de hoogte brengen. Het coachen van de rijder via de radio is niet toegestaan. Het belang van pitborden wordt hiermee groter.
Ook de herstarts gaan op de schop. Na een safetycar periode rijden de bolides twee-aan-twee. Dit om de spanning en aantrekkingskracht van de DTM ter vergroten.