De drie-uursrace van de GT World Challenge Europe op Monza is uitgelopen op een spektakelstuk. Voor ruim 43.000 toeschouwers won de Audi R8 LMS GT3 EVO II van Tresor Attempto Racing verrassend de wedstrijd. De Silver Cup-equipe met Rocco Mazzola, Ariel Levi en Sebastian Øgaard profiteerde optimaal van een race vol incidenten, neutralisaties en strategische wendingen.
De chaos begon al in de eerste bocht. Kort na de start ontstond in het dicht opeengepakte veld contact, waarna de #59 McLaren van Garage 59 achterstevoren richting de voorste auto’s schoot. De gevolgen waren groot: de eerste vijf auto’s op de startopstelling werden uitgeschakeld, evenals meerdere andere kanshebbers. Ook de #64 Ford Mustang GT3 van HRT Ford Racing, die eerder op de dag verrassend de poleposition had veroverd, kon direct terug naar de pits. Alle betrokken coureurs kwamen zonder ernstige verwondingen uit de auto’s.
Na de herstart leek de wedstrijd aanvankelijk uit te draaien op een duel tussen de Mercedes-AMG van Team MANN-FILTER en de Porsche van Boutsen VDS. In de tweede helft van de race gooiden nieuwe safetycarfases en uiteenlopende pitstopstrategieën het klassement echter opnieuw overhoop. De #66 Audi van Tresor Attempto Racing schoof geruisloos naar voren en nam bij de laatste serie pitstops de leiding over.
Ook in de slotfase bleef het onrustig. Na de laatste herstart verdedigde Mazzola de eerste plaats met succes tegen de aanvallende #87 Mercedes-AMG van Winward Racing. Kort daarna volgde opnieuw een zwaar ongeval, ditmaal na contact tussen de #32 BMW van Team WRT en de #9 Porsche van Pure Rxcing. De race eindigde achter de safetycar.
Mazzola, Levi en Øgaard bezorgden Audi daarmee de eerste overwinning in de Endurance Cup sinds 2022. Hun prestatie was des te opmerkelijker omdat zij vanaf de 29e positie waren gestart. De Mercedes-AMG van Lucas Auer, Luca Stolz en Maro Engel eindigde op slechts 0,783 seconde als tweede. De #555 McLaren van CSA Racing completeerde het podium.
Morris Schuring kwam als beste Nederlander over de finish. Samen met Dorian Boccolacci en Alessio Picariello reed hij de #2 Porsche 911 GT3 R EVO van Boutsen VDS naar de vierde plaats. Het trio bleef tot diep in de race in beeld voor een podiumplaats en eindigde op minder dan drie seconden van de winnende Audi.
Robert de Haan werd met de #991 BMW M4 GT3 EVO van Paradine Competition zestiende in het algemeen klassement en eindigde daarmee in de subtop van de Bronze Cup. Huub van Eijndhoven bracht de #91 Porsche van Herberth Motorsport als 25e aan de finish.
Voor Dante Rappange en Maxime Oosten verliep de wedstrijd minder voorspoedig. Rappange werd met de #5 McLaren van Optimum Motorsport niet geklasseerd na 44 ronden. Oosten inde #65 Ford Mustang GT3 EVO van HRT Ford Racing was slachtoffer van de startcrash.
