Antonio Fuoco heeft op indrukwekkende wijze de FIA GT World Cup gewonnen. De Italiaan, rijdend in een Ferrari 296 GT3 van AF Corse, controleerde de 16 ronden tellende race van start tot finish en kwam met een voorsprong van 3,960 seconden als eerste over de meet. Het is meteen de allereerste overwinning in Macau voor een niet-Duitse fabrikant.
Achter Fuoco completeerden Raffaele Marciello (BMW) en Laurin Heinrich (Porsche) het podium, waarmee drie verschillende merken in de top drie eindigden. Joel Eriksson (Audi) legde beslag op de vierde plaats.
“Na vorig jaar was het mentaal zwaar om hier terug te komen, maar uiteindelijk werd het een perfect weekend,” zei een zichtbaar opgeluchte Fuoco. “We hadden ons niets beters kunnen wensen. Ik ben ontzettend blij voor mezelf, het team en iedereen die hieraan heeft meegewerkt. Het was een intens seizoen, maar dit resultaat zullen we nog jaren herinneren.”
De race begon meteen turbulent. Alessio Picariello spinde zijn Porsche al in de eerste bocht na licht contact met Marciello, terwijl het hele veld streed om trackpositie. Even later ging het opnieuw mis toen Ayhancan Güven, net voorbijgestoken door de slecht weggekomen Yifei Ye, hard de bandenstapel in ging bij Lisboa Bend na contact met Heinrich.
Luca Engstler kon de gestrande Porsche niet meer ontwijken en ramde vol achterop Güven, waarna Dorian Boccolaci met zijn Lamborghini op zijn beurt achterop Engstler knalde. De ravage leidde tot een safetycar.
Na de herstart in ronde vier bouwde Fuoco zijn voorsprong verder uit en kwam zijn zege geen moment meer in gevaar. Yifei Ye, die vanaf P2 was vertrokken, eindigde uiteindelijk als vijfde in zijn Ferrari. Sheldon van der Linde wist zich knap naar voren te werken: vanaf de twaalfde startplek pakte de Zuid-Afrikaan een sterke zesde plaats.
Met de overwinning van Fuoco heeft Ferrari eindelijk succes te pakken in Macau – en doorbreekt het de Duitse hegemonie in de prestigieuze FIA GT World Cup.
