Daniel Ticktum reed tot medio juni als Red Bull Junior voor de energiedrankjesfabrikant in de Japanse Super Formula en leek op weg naar een plek in de F1.
De Engelsman werd echter halverwege het seizoen aan de kant gezet door Red Bull vanwege tegenvallende prestaties. Het jaar ervoor reed Ticktum voor Red Bull in de Formule 3 waarin hij de eerste helft van het seizoen hard op weg leek naar het kampioenschap. In de tweede seizoenshelft wist Mick Schumacher echter ineens de snelheid te vinden en versloeg Ticktum race na race. Uiteindelijk wist Schumacher het kampioenschap te behalen en miste Ticktum de titel en een aantal licentiepunten waarmee hij een superlicentie voor F1 zou hebben kunnen aanvragen.
De Brit werd voor 2019 door zijn werkgever in het Japanse Super Formula gestald, in navolging van o.a. Pierre Gasly en Stoffel Vandoorne. Daarin wist hij echter ook niet voldoende van zich te doen spreken om Red Bull te overtuigen. Naar eigen zeggen waren zijn tegenvallende prestaties voornamelijk te danken aan een kapot chassis: “Ik denk dat het chassis gebroken of gescheurd was. In de tweede race raakte ik een kerb behoorlijk hard en daarna wilde de auto niet meer. Ik was ineens een seconde langzamer dan mijn teamgenoot, in elke sessie. Ik werd vervangen door Patricia o’Ward die fantastisch zou moeten presteren, maar hij heeft exact dezelfde problemen als ik met de auto.”
Voor Ticktum is het duidelijk dat niet hij slecht presteerde maar, zowel het team als de auto niet perfect waren, wat hem zijn positie in de Red Bull opleiding heeft gekost.