Fernando Alonso zal eind mei de Indianapolis 500 race in de IndyCar Series rijden, het grootste eendaagse autosportevenement ter wereld. Om de Spanjaard een serieuze kans te bieden op succes zal tweevoudig winnaar van de legendarische race, Gil de Ferran, hem coachen op weg naar de wedstrijd over 500 mijl.
De Ferran zal Alonso wegwijs proberen te maken in de manier van racen op een oval en de tactische kant die tijdens de lange wedstrijd bijzonder belangrijk is. Niet alleen moet er enorm hard worden gereden, ook brandstof besparing is een grote factor tijdens de wedstrijd.
Met een snelheid van rond de 360 kilometer per uur zal de Spanjaard vooral moeten nadenken hoe hij brandstofstops kan besparen en daarmee zijn weg naar de kop van het veld plaveien. Door langere tijd in de slipstream van een ander te rijden kan er een paar liter minder verbruik worden gerealiseerd, wat aan het einde van de rit het verschil kan maken.
Vorig jaar kwam Alexander Rossi als winnaar over de meet, terwijl hij langzaam uitrolde omdat zijn bolide volledig zonder brandstof stilviel. Desondanks wist de Amerikaan met F1-ervaring als eerste de finishvlag te passeren en verdiende daarmee de lauwerkrans en een slok melk, zoals de traditie wil.