Ericsson heeft moeite met IndyCar

De overstap van Marcus Ericsson van de Formule 1 naar de Amerikaanse IndyCar Series is hem tot nog toe niet meegevallen. De Zweed reed afgelopen week de eerste testkilometers op het Laguna Seca circuit.

Ericsson was tijdens de testsessie een ruime seconde langzamer dan de snelste man, Max Chilton, en gaf iets minder dan een halve seconde toe op Arrow Schmidt Peterson Motorsport teamgenoot James Hinchcliffe. Desgevraagd verklaarde de voormalig F1-coureur dat het niet makkelijk is om met een IndyCar bolide snel te zijn omdat ze aanzienlijk minder downforce genereren dan een F1-auto. Hierdoor zijn de IndyCars minder stabiel door een bocht, waarmee Ericsson nog vertrouwd moet zien te raken.

“Deze auto’s glijden in de bocht veel meer dan een Formule 1-auto. Daardoor is het lastig om snel te zijn in een bocht. Als ik de eerste paar bochten goed was, dan ging het in de bochtensectie daarna weer fout en als ik me concentreerde om die tweede sectie beter te doen, dan maakte ik weer een fout in het eerste deel. Om over een rondje snel te zijn is het is cruciaal om alle goede sectoren aan elkaar te rijgen. Ik moet me in de constantheid over een rondje nog flink verbeteren”, gaf de Zweed kritisch op zijn eigen verrichtingen te kennen.

Tags: , , , , , , , ,
52126820_2094467650641788_5348991354640793600_n

Toro Rosso trekt doek van digitale STR14

LAMBORGHINI-HURACAN-GT3-EVO-16-1-1

Emil Frey Racing verruilt Lexus en Jaguar voor Lamborghini