De DTM heeft de toekomst onthult. Op het circuit van Hockenheim werkt de toerwagenklasse zijn laatste raceweekend in de huidige vorm af en wil vanaf 2023 komen met een volledig elektrische klasse.
De E-car werd ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen DTM-organisatie ITR en de gerenommeerde automobiel- en industriële toeleverancier Schaeffler, die een serie- en innovatiepartner van het DTM wordt. Samen laten de partners zien hoe de toekomst van de autosport er ook uit kan zien: hij is groen, heeft hoge prestaties en is elektrisch. Het doel is om naast de succesvolle DTM, die in 2021 met aangepaste technische voorschriften racet, een toekomstige elektrische serie op het platform te vestigen om de elektrische motorsport naar een hoger niveau te tillen. In het komende jaar wordt een DTM Electric prototype ontwikkeld als volgende stap.
De demonstratiewagen, die voor het eerst op het circuit van Hockenheim rijdt ter gelegenheid van de DTM-finale van dit jaar, wordt bestuurd door Formule E-racer Daniel Abt, ex-DTM-kampioenen Hans-Joachim Stuck en Timo Scheider en Schaeffler-ambassadeur Sophia Flörsch. Met een vermogen van meer dan 1.000 pk staat de E-car op Formule 1-niveau.
In 2023 zou DTM Electric zijn debuut kunnen maken. Het concept zal interessant zijn voor veel fabrikanten in de sport.
Foto: DTM