Na de voortijdig afgebroken eerste training verliep de middagsessie eveneens niet zonder tumult, meerdere keren was er een code rood.
Een groot aantal coureurs had moeite met de gladde baan en verloor kortstondig de controle. Veruit de meesten konden een run off area benutten om te keren en zonder schade terug te keren op de baan, al hield het Mercedes team de adem in toen Bottas zijn wagen keerde en daarbij dicht langs een muur schampte.
Lance Stroll was de eerste die een wielophanging kapot reed door een muur te raken en was daarmee een van de veroorzakers van een onderbreking.
Ook Daniil Kvyat hield zijn wagen niet uit de muur. De Rus kwam iets te wijd uit in bocht zeven en gleed op het vuil met de achterkant als eerste tegen de muur, waardoor ook hij strandde en een rode vlag situatie veroorzaakte.
Charles Leclerc was, evenals in de eerste sessie waarin alleen hij en Vettel een tijd wisten te zetten, de snelste man. Bovendien was de Monegask de enige coureur die de 1:43 barriere wist te beslechten. Vettel bleef op 0.3 seconde achterstand van zijn teamgenoot. Hamilton noteerde de vierde tijd voor Verstappen die een kwart seconde toegaf op de regerend kampioen.
Op vallend was dat alle vier de coureurs die een Honda motor achter hun rug hebben de top tien wisten te bereiken. Voor Renault klantenteam McLaren was het eveneens een vrij goede dag. Sainz (P7) en Norris (P10) reden vrij eenvoudig de top tien in met ruim 0.6 seconde voorsprong op Kevin Magnussen in zijn Haas met Ferrari aandrijving.
Foto: Scuderia Ferrari
