In de volgorde zoals de top drie startte kwamen ze 44 ronden van zeven kilometer later ook over de eindstreep van het Belgische circuit van Spa-Francorchamps.
Ondanks pogingen van Bottas en Verstappen om verder op te klimmen bleef de volgorde constant gelijk en wist Hamilton gestaag zijn voorsprong uit te bouwen. Zelfs een safetycarsituatie kon de Brit niet van zijn stuk brengen. De regerend kampioen bleef volkomen foutloos en verzilverde zijn polepositie met de zege.
De safetycarsituatie die ontstond was het gevolg van een angstaanjagend ogende crash waarbij de auto’s van George Russel en Antonio Giovinazzi volledig verwoest werden. Giovinazzi kreeg in een van de snelle baangedeelten te kampen met overstuur, probeerde dat te corrigeren, maar verloor vervolgens de auto naar de andere kant. De Italiaans boorde zijn Alfa Romeo met hoge snelheid in de bandenmuur, waardoor er een wiel van de wagen los kwam.
Het losse onderdeel vloog recht op Russel zijn Williams af, die hiervoor uitweek en aan de andere kant van de baan in de bandenmuur crashte. Beide rijders stapten ongedeerd uit en konden op eigen kracht de plaats des onheils verlaten.
Daniel Ricciardo was het hele weekend al erg snel met zijn Renault en liet ook in de race een goede snelheid zien. In de laatste ronde wist de Australiër de snelste rondetijd te zetten en strijkt daarmee een extra punt op, bovenop de zes punten voor de vierde positie.
Esteban Ocon, de andere Renault, wist in de race de Red Bull van Alexander Albon in te halen en maakt daarmee het feestje voor de Franse autofabrikant compleet.
Ferrari kende het hele weekend al grote problemen met de snelheid en kwamen er ook in de race niet aan te pas. Leclerc startte geweldig, waardoor hij op de achtste positie terecht kwam. De Monegask kon die positie echter niet verdedigen, al snel haalde de een na de ander hem in.
Ook de wagen van Vettel was alles behalve competitief. De Duitser had grote moeite om zich te verdedigen tegen de wagens om hem heen en wist maar met moeite zijn teamgenoot te blijven. De Ferrari’s moesten met lede ogen aanzien hoe Kimi Räikkönen vóór hen over de eindstreep kwam.
Foto: Mercedes AMG
