De Formule 1 wereldkampioen van 1980, Alan Jones, is al sinds begin 2018 niet meer opgeroepen om als racesteward te fungeren tijdens een Grand Prix.
Nu blijkt met welke reden de Australiër al langere tijd door de FIA niet meer wordt ingezet, ondanks dat hij officieel nog altijd in de pool van racestewards zit. Jones heeft zich uitgesproken over de wijze waarop er besloten wordt tot het uitdelen van straffen en is het met die handelswijze volstrekt oneens, zo bleek tijdens een vraaggesprek.
Jones verklaarde gedesillusioneerd te zijn omdat er star wordt omgegaan met regels en situaties. Volgens Jones is er een boek met regels waarin talloze situaties en bijbehorende straffen staan en wordt hier uiterst nauwgezet mee omgegaan. Jones is echter van mening dat er vaak situaties zijn die als race-incident straffeloos kunnen worden afgedaan.
Ook trok Jones in het interview de juistheid van straffen in twijfel: “Als er een mechanisch probleem is aan de auto, waarom wordt de rijder dan gestraft? Het team zou daarvoor bestraft moeten worden. Vergeet niet dat een groot deel van de inkomsten van een team komt uit hun aandeel van de TV-opbrengsten komt en dat die worden bepaald aan de hand van het puntentotaal in het constructeurskampioenschap. Op dat vlak straffen treft het team en niet de coureur”, zo verwoordde Jones de gedachte die bij heel veel F1-fans al lange tijd speelt.
Tot slot twijfelde de Australiër openlijk aan het nut van het hebben van een oud-coureur binnen het team van Stewards als er toch alleen maar stipt wordt gekeken naar de regels en straffen die in het handboek staan. De oud-wereldkampioen zal na zijn kritische noten ongetwijfeld definitief uit de pool van stewards stappen, maar legde wel de vinger op de zere plek.