George Russel zou, naast de dit jaar geïntroduceerde regel voor het minimumgewicht van de rijder, een regel zien die een minimum afmeting voor de cockpit stelt.
De Engelse Williams coureur en Mercedes protegé is met 1.85 meter een van de langste rijders van het veld en heeft nog altijd een nadeel door zijn lengte. De Brit roemde de regels voor het minimumgewicht van de coureur: “Tot en met vorig seizoen woog ik 66 kg, maar gedurende de wintermaanden ben ik zes kilo aangekomen. Ik weeg nu 72 à 73 kg en voel me daar veel beter bij. Ik heb meer energie en mijn vriendin vindt ook dat ik er beter uitzie nu, dus de regel biedt enorme voordelen.”
Tot en met vorig seizoen moesten coureurs sterk op hun gewicht letten omdat hun gewicht bij dat van de auto werd geteld. Nu er een minimum is gesteld aan het gewicht van de rijder zijn de langere en dus zwaardere coureurs minder in het nadeel.
Een minimale afmeting van de cockpit zou voor Russel eveneens een welkome regel zijn vanwege zijn eigen lengte. In klassen als de Formule 3 en Formule 2, waar een standaard chassis wordt gebruikt, wordt er wel gewerkt met een vaste afmeting. Daar wordt rekening gehouden met rijders die tot 1.92 meter kunnen zijn.