N-10111

Ocon mogelijk naar de DTM

Esteban Ocon is een grote kanshebber voor een Mercedes-Benz DTM-zitje. De Fransman pakte afgelopen seizoen de titel in de Formule 3 en testte al eerder met de Mercedes. Hij wordt in verband gebracht met ART Grand Prix dat twee bolides zal inzetten. Ocon leek na het behalen van zijn F3 titel af te stevenen op […]

Lees verder
N-10108

Spengler steunt nieuwe raceformat

Bruno Spengler heeft zijn steun uitgesproken voor het nieuwe raceformat in de DTM. In 2015 worden er twee wedstrijden per race weekend gereden. Volgens de Canadees biedt dit de fans meer spektakel. Spengler die in 2012 de titel wist te pakken met BMW is erg enthousiast over de aanpassingen. Dit seizoen wordt er zowel op […]

Lees verder
N-10110

Jeroen Mul tekent bij Lamborghini

SANT’AGATA BOLOGNESE • De 24-jarige Nederlandse autocoureur Jeroen Mul heeft bij het Italiaanse Lamborghini een contract getekend dat hem als ‘Junior GT3 Driver’ aan het fabrieksteam Lamborghini Squadra Corse verbindt. De Badhoevedorper (binnenkort Amsterdammer) behoort daarmee tot de groep van zes Lamborghini fabriekscoureurs die dit seizoen de twee allernieuwste Lamborghini Huracán GT3-racers gaat besturen. Naast […]

Lees verder
N-10109

Nieuwe kleurstelling voor Force India

Het team van Force India heeft in Mexico City de nieuwe kleurstelling gepresenteerd. De nieuwe auto is nog niet aan de pers voorgesteld. Een bolide van 2014 is in de nieuwe kleurstelling gespoten. De kleurstelling van Force India is wat veranderd ten opzichte van voorgaande jaren. De wagen voor 2015 krijgt een zilveren tint op […]

Lees verder
N-10107

Esteban Ocon nu al bij Lotus op een zijspoor

Esteban Ocon is door Lotus op een zijspoor gezet. De Fransman pakte afgelopen seizoen de titel in het EK Formule 3 door onder andere Max Verstappen te verslaan. Eerder werd hij als derde rijder van Lotus gepresenteerd, maar moet nu zijn plek afstaan aan Joylon Palmer. Ocon wordt gezien als een talentvolle coureur. De Fransman […]

Lees verder
N-10104

Nieuwe regels voor neuzen geven Symonds hoofdpijn

Pat Symonds van het Williams Martin team gaf toe dat de nieuwe regels voor de neuzen van F1 bolides hem een lichte hoofdpijn hebben gegeven. Afgelopen jaar werd de neus met een verplichte crashbox geïntroduceerd, waarna voor 2015 die regels verder zijn aangescherpt. Voor Williams bleek de aanpassing een hoofdpijnveroorzaker omdat de aerodynamische impact van […]

Lees verder
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com