Voor de tweede Winter Endurance wedstrijd, de traditionele Nieuwjaarsrace, mogen Cools en Van Riet vanaf de eerste positie van start gaan tijdens de race die volgens planning om 15.30 uur zal beginnen en vier uur in beslag neemt.
De strijd zal gaan tussen meer dan dertig bolides, onderverdeeld in vier verschillende divisies. Divisie I is voor bolides die meer dan 3200 cc motorinhoud hebben, divisie II vereist een motorinhoud van meer dan 2500 cc en minder dan 3200. Divisie III staat open voor wagens met minder dan 2500 cc motorinhoud en divisie IV tot slot is gereserveerd voor diesel aangedreven wagens.
Met deze indeling worden de wagens in onderlinge strijd redelijk gelijk gehouden, waardoor er altijd competitieve en fraaie gevechten zijn tijdens de races. Het kampioenschap vult de vrije tijd in de winterdagen op en dient voor velen als voorbereiding op het aankomende seizoen dat met Pasen van start zal gaan.
Op een vochtige baan wisten Cools en Van Riet met hun open Wolf in 1:55.285 het circuit te ronden. De tweede Wolf die deelneemt noteerde een tijd van 0.148 seconde langer en was daarmee goed voor de tweede positie. De top drie werd afgesloten door de Porsche in handen van Bob Herber en Marcel van Berlo. De drie snelste wagens komen allemaal uit in de eerste divisie.
In de tweede divisie waren het Van den Munckhof en Zumbrink die de beste tijd noteerden met de BMW Z4. Ze werden op 0.324 seconde gevolgd door Harbeck en Markert. Dennis de Borst en Melvin de Groot zetten hun SEAT Léon op de derde positie in divisie II.
De driekoppige equipe Morien, Morien en Langeveld pakten de snelste tijd in de derde divisie, waarmee ze Bleekemolen en Steenmetz aftroefden. De Clio rijders Hart en Bleekemolen stuurden naar de derde tijd.
In de dieselende divisie IV was het de BMW 320D van Crockewitt en Harmsen die voor Karel Neeleman en Mark Verhaegh de top drie afsloten.
