De Wolf van Cools en Van Riet was de snelste in de kwalificatie en verzilverde uiteindelijk die startpositie. De mannen scoorden het gouden trio: poleposition, snelste raceronde en de overwinning.
De zege van de Wolf kwam niet zonder slag of stoot. Al vroeg in de wedstrijd moesten de heren de pits in om een langdurige reparatie te laten verrichten. Het team van Bas Koeten Racing deed uitermate goed werk en wist met de nodige achterstand de bolide weer terug op de baan te krijgen. Van Riet en Cools ginger er goed voor zitten en persten gedurende veruit de meeste raceronden de snelste tijden er uit. De rapste tijd die ze noteerden lag in de 1:42, dertien seconden sneller dan de snelste wagens van dat moment.
Na een zenuwslopende inhaalrace meldden de mannen zich weer vooraan het veld, maar moesten merkgenoten Rijnbeek en Taheri voor laten gaan. Een code 60 in het laatste uur deed de opmars van Van Riet en Cools enige tijd staken, waarna ze weer verder konden racen. Op het moment dat de tweede Wolf de staart van de leidende bolide in het oog had kreeg de leider problemen en moest zich uit de strijd terugtrekken. Voor Van Riet en Cools een eenvoudige manier om de leiding in handen te nemen, voor Taheri en Rijnbeek een deceptie.
Rijnbeek en Taheri wisten echter hun team te bereiken en konden ook na reparatie hun weg vervolgen, waardoor de laatste twintig minuten van de Nieuwjaarsrace nog spannend konden worden. Met snelle tijden een een fikse achterstand gingen de mannen op weg om te proberen alsnog naar eeuwige roem te komen.
Het bleek de mannen niet gegeven om alsnog naar de tweede positie te klimmen. Dankzij het laat opgedoemde technische probleem verloren de mannen de tweede plek om in de laatste ronde ook de derde plaats algemeen kwijt te raken door een herhaling van het eerdere probleem. In de eerste divisie behielden de mannen wel de derde positie en konden toch tevreden terug kijken op de vuur uursstrijd.
Bob Herber en Marcel van Berlo profiteerden door als tweede over de streep te komen op vijf en een halve minuut achterstand van de snelste mannen. Cools en Van Riet noteerden de overwinning, Tischner en Beck werden als derde algemeen afgevlagd.
Divisie II werd eveneens gewonnen door Tischner en Beck, gevolgd door Van de Berge en Hilders. Febo Racing coureurs Dennis de Borst en Melvin de Groot pakten de derde positie in de divisie.
Divisie III werd soeverein gewonnen door Hart en Bleekemolen, die Steenmetz en Bleekemolen de hele race al achter zich wisten te houden. Morien en Langeveld maakten het podium voor de divisie compleet.
Divisie IV zag Dekker en Neleman winnen op een ronde voorsprong op Van Zuilekom en Wijnakker. Verhaegh en Chastelet gaven iets meer dan een halve minuut toe, maar konden wel de derde podiumtrede beklimmen.