Het idee is al een paar weken zwevende en begint langzaamaan te landen, waardoor menigeen zich een beeld begint te vormen over de werkelijke mogelijkheden om dit lumineuze idee gestalte te geven.
Ik heb het over het mooiste proefballonnetje van Ecclestone sinds hij circuits kunstmatig onder water wilde gaan zetten om de races spannender en onvoorspelbaarder te maken nadat hij er zelf voor gezorgd had dat de onvoorspelbaarheid er zoveel mogelijk uit ging…
Vroeger, als u mij toestaat even als de ouwe zak te spreken die ik daadwerkelijk ben, waren F1 races onvoorstelbaar onvoorspelbaar. Met teams als het kleine, maar gedreven Jordan in de gelederen kon het gebeuren dat juist dat nietige team uit het niets vandaan in 1999 kon strijden om podiumplekken en ineens vice-vice-kampioen kon worden.
Of het armlastige Arrows dat de door Williams afgedankte Damon Hill als wereldkampioen van 1996 strikte en in 1997 in Hongarije ternauwernood de overwinning miste omdat voormalig teamgenoot Jacques Villeneuve meedogenloos aan Hill voorbij reed op een paar honderd meter voor de eindstreep!
De nooit aflatende wapenwedloop tussen de grootjes en de kleintjes in F1 leverde vooral onvoorstelbare voorspelbaarheid op. Om weer onvoorstelbaar onvoorspelbaar te worden is een kampioenschap voor vrouwen wellicht niet eens zo’n gek idee, Bernie. Ik zie het wel zitten, een startveld waarin 24 F1 bolides in kekke pasteltinten gehuld aan de start staan. Een gemêleerd gezelschap van dames die met witte knokkels van de gespannen om het stuur geklemde knuistjes maximaal gefocust wachten tot de lichten doven voor het startsein.
Een briljant plan, Bernie. Veel leuker voor de fotografen om dames te kieken, in plaats van gehelmde mannen te vereeuwigen. Ik heb alleen een minuscuul aandachtspuntje voor je, Ben (ik ben zo close met meneer Ecclestone dat ik Ben mag zeggen). Wie wil je allemaal in die 24 bolides laten rijden? Ik heb even wat belletjes gepleegd voor je, Bennie, en ik heb al wat toezeggingen voor je nieuwe plannetje!
Natascha Gachnang is bereid om de mottenballen uit haar oude F2 overall te kloppen en het een kans te geven. Sarah Fischer en Katherine Legge hebben een optie genomen op een stoeltje, al willen ze nog niets definitief toezeggen. Die twee hebben het hartstikke hoog in hun bol, Bennie. Ze willen alleen verder praten als er geracet wordt met atmosferische motoren van minimaal acht cilinders. Weet je wat ze zeiden, Ben, ze riepen in koor: „There is no substitute for cubic inches.“ Ik wilde bijna tegen ze zeggen: „That goes for your bra sizes as well…“ Maar goed, ik wilde niet seksistisch overkomen, dus heb nog maar even verder gebeld.
Weet je wie ik ook gesproken heb, Ben? Susie Wolff. En Ben, zoals je al verwacht van dat zelfvoldane liefje van Toto, die uitgerangeerde DTM achterhoedestrijder, ze ziet het helemaal niet zitten! Ze wil liever haar tot niets leidende F1 teststoeltje warm houden.
En ook Danica Patrick gaat het niet worden, Bennie, die stomme Amerikaanse wil haar continent niet verlaten, maar wil wel gastraces rijden in Canada en Amerika. Wat wel even leuk is om te zeggen, Bennie, Beitske Visser, Tatiana Cálderon en Carmen Jorda kunnen niet wachten om een stoeltje te gaan schuimen! Die waren toch enthousiast, Ben! Maar ja, voor alledrie zou het ook een echte stap voorwaarts zijn, een échte kans om iets te laten zien op een mondiaal podium.
Maar weet je Bennieboy, toen was ik uitgebeld. Ik heb de hele racewereld doorgeplozen, maar kon niet veel meer dan deze acht dames vinden. Dus Ben, jongen, denk nog maar eens een keer goed over je lumineuze plannetje na…
Veritas, 17.04.‘15