BRANDS HATCH (Verenigd Koninkrijk) – Dennis de Borst en Martin de Kleijn stonden op 12 en 13 september aan de start van de volgende kampioenschapsronde van de Supercar Challenge. Het zevende onderonsje van de Supersport coureurs vond plaats aan de andere kant van het Kanaal. In het graafschap Kent ligt het mooie Brands Hatch circuit dat voor deze gelegenheid de Grand Prix baan geopend had. Deze circuit configuratie werd ooit door Formule 1 bolides gebruikt voor de Grand prix van Engeland, ditmaal was het onder andere de Febo Racing SEAT die furore zou maken.
.jpg)
Race 1, zaterdag 12 september
Op het circuit van Brands Hatch wisten de SEAT rijders de vijfde startplek te verkrijgen door een prima 1:34.339 op de chrono’s te zetten. Dennis vertelde: “Ik heb de banden goed opgewarmd en Martin ging vervolgens met twee nieuwe banden de baan op en dat pakte heel erg goed uit!” Vanaf die positie werd de eerste race op zaterdagmiddag door Dennis aangevangen. Hij kon zich prima handhaven in de top vijf, al was het in de eerste bocht dringen geblazen. zijn rondetijden waren vergelijkbaar met de kop van het veld, mede dankzij een afslankactie van de auto: “De lichtere deuren resulteren niet alleen in seconden, maar ook in een veel betere balans van de auto. De auto is wendbaarder en je hebt nu met remmen wat over, daardoor kunnen we wat aanvallender rijden.” Nadat Martin de auto had overgenomen gingen zaken helaas de verkeerde kant op. De turbodruk nam langzamerhand af, waardoor het vermogen wegviel. Zonder turbo kwamen de mannen over de streep. Martin vertelde: “Het is ongelofelijk dat er juist nu iets stuk gaat. We hebben tijdens de vrije trainingen en kwalificatie heel erg veel gereden, zonder problemen. En precies in de race gaat er weer iets stuk. Heel jammer want we hadden geen tijdstraf en het ging erg goed in het begin van de race.” Uiteindelijk kwamen de mannen als veertiende over de streep.
Uitslag Supersport divisie, race 1
1 Ruud Olij, 2 Bob Herber, 3 Verhagen / Cavanagh, 4 Bonneel / Schouten, 5 Bogaerts / Van Soelen, 6 Van Loon / Van der Kooi, 7 Dennis Houweling, 8 Ronald van Loon, 14 Martin de Kleijn / Dennis de Borst
.jpg)
Race 2, zondag 13 september
Vanaf de vierde startpositie ging Dennis onderweg om op het circuit van Brands Hatch te genieten van de race. Dennis nam de start voor zijn rekening en deed dat prima, al kwam hij tot de conclusie dat er iets in de auto niet ging zoals het hoort. Een vertraging in het elektronische schakelsysteem van de SEAT veroorzaakte een aanpassing van zijn rijstijl, waardoor het een lastige stint werd voor hem. Dennis vertelde: “De versnellingsbak schakelde heel traag, daardoor moest ik vroeg voor een bocht al schakelen om te voorkomen dat het systeem midden in de bocht ineens zou terugschakelen. Tijdens de pitstop is de boel gereset en werkt alles weer normaal.” In de stint van Martin ging het beter met de auto, al bleek op de snelle stukken van het circuit dat de SEAT het aflegt tegen de auto’s met meer vermogen. Martin vertelde: “In de bochten kan ik het allemaal prima volgen, maar op de rechte stukken komen we te kort ten opzichte van die V8-en. Ik kon in de laatste ronde nog wel dichterbij de rest komen, maar ik werd door een BMW afgestopt. Maar per saldo was dit een goed weekend, de auto gaat nu echt veel beter. We hebben veel gewicht verloren door de carbon deuren en dat heeft de auto flink verbeterd.”
Uitslag Supersport divisie, race 2
1 Neary / Short, 2 Eric van den Munckhof, 3 De Groot / De Graaf, 4 Bogaerts / Van Soelen, 5 Van Loon / Van der Kooi, 6 Ruud Olij, 7 Verhagen / Cavanagh, 8 Dennis de Borst / Martin de Kleijn
Tussenstand na 12 races Supersport divisie
1 Bogaerts / Van der Aa / Van Soelen 212, 2 Eric van den Munckhof 182, 3 De Groot / De Graaf 163, 4 Bonneel / Schouten 113, 5 Van der Maat / Scheurs 94, 6 Van Loon / Van der Kooi, 7 Van Bellingen / Qvick 90, 8 Dennis de Borst / Martin de Kleijn 85
Het volgende treffen in de Supercar Challenge zal plaatsvinden op Spa-Francorchamps op 3 en 4 oktober aanstaande.