Met het megaschandaal omtrent de sjoemelsoftware die Volkswagen heeft ingezet om de schadelijke uitstoot van dieselmotoren gunstiger voor te spiegelen tijdens tests dan in de praktijk is het onwaarschijnlijk geworden dat het concern zich in 2018 op de F1 zal gaan storten. De andere autosportactiviteiten lijken echter wel verzekerd te zijn van voortgang.
Na het uitkomen van het schandaal heeft de CEO van de VAG het veld al moeten ruimen en volgen er successievelijk meer bestuurders. Of de grootschalige verlakkerij ook gevolgen heeft voor de autosportactiviteiten is niet met zekerheid te zeggen. Vooralsnog lijkt het erop dat het autoconcern de activiteiten in DTM (Audi), WEC (Porsche en Audi) en in rallye (Volkswagen, Skoda) zal voortzetten, evenals de motorleverantie aan Formule 3.
Of een toetreding tot de Formule 1 er nog inzit na het schadaal dat vermoedelijke ettelijke miljarden zal gaan kosten is onzeker. Red Bull Racing teambaas Christian Horner liet eerder al weten dat de deal tussen zijn team en de autofabrikant waarschijnlijk van de baan is.