Het is inmiddels een gevleugelde uitdrukking binnen Mercedes gelederen. Geregeld hoor je iemand op de radio in Lewis Hamilton z’n oor roepen: “It’s hammertime”. Daarmee doelt men op een reeks rondjes die de kwalificatietijden benaderen.
Wat mij altijd bevreemd is dat er blijkbaar een aparte afspraak is wanneer Lewis echt serieus gas gaat geven. Dat betekent dan onherroepelijk dat hij normaal dus op cruisestand staat, een beetje met z’n dikke gouden kettingen om, z’n blonde lokken in de cabriowind en een armpje uit het openstaande raampje over de boulevard tuft. Dat beeld vind ik uitermate eng! Als hij al een gat van een halve minuut naar z’n teamgenoot in dezelfde auto kan slaan met cruisen, wat betekent dat dan als hij vanaf de startlijn al gas gaat geven? Is hij dan zo snel dat hij het hele veld op een rondje achterstand kan rijden inclusief zichzelf?
Maar wat als Max het écht tegen hem zou kunnen opnemen, dus met gelijk materiaal. Ik hoor zijn monteur al tegen hem roepen: “MAXimum attack”. (Minstens net zo sterk als het Hammertime van Lewis, toch.) Is Max op talent bij machte om Lewis voorbij te stevenen? Is Max de snelste man van de startopstelling? JA! In hoofdletters en met uitroepteken!
Hij wordt niet voor niets vergeleken met Schumacher en Senna. Die vergelijking gaat wat mij betreft manco trouwens. Max is geen nieuwe Senna, Max is JoSophie 2.0. Hij is een mix van het racetalent van zijn beide ouders en de omgangsvormen en –normen van zijn moeder en dat in een sterk verbeterde versie!
Als je het mij vraagt, dan is Max de beste coureur van het veld, al is hij een van de minst ervaren jongens op aantal GP-starts. Max is de enige die echt een sportieve vuist kan maken tegen Lewis als ze gelijk materiaal zouden hebben. Lewis mag dan misschien zichzelf op een rondje kunnen zetten, als je het mij vraagt kan Max zelfs Lewis’ schaduw op achterstand rijden…
Maar ja, u vraagt het mij helaas niet.
Veritas, 06.10.’15