Scuderia Toro Rosso coureur Carlos Sainz weet na de Grand Prix van Duitsland exact waar het knelpunt bij zijn team zit. Niet alleen is de Ferrarimotor van 2015 inmiddels achterop aan het raken, ook de stops moeten worden verbeterd.
De Spanjaard wist in de eerste paar ronden na de start terrein goed te maken dat hij verloor door een bestraffing die hem drie startposities kostte, maar leverde al het gewonnen terrein direct weer in door een verkeerd getimede en slecht uitgevoerde pitstop. Sainz verklaarde: “We zijn simpelweg niet goed genoeg op dat gebied. We hebben het verbeterd, we zijn misschien ietsjes beter, ietsjes sneller, maar er worden nog steeds foutjes gemaakt, dus is het niet goed genoeg.”
Na de niet perfect verlopen stop moest Sainz zich weer terug vechten naar een positie richting het middenveld. De Spanjaard werd als veertiende afgevlagd en erkende dat er eigenlijk meer in had gezeten als de stop beter verlopen was. Of een vierde achtereenvolgende puntenfinish haalbaar was betwijfelde Sainz.
De snelle coureur moet erkennen dat zijn 2015 Ferrarimotor halverwege het seizoen terrein aan het verliezen is ten opzichte van de 2016 motoren die doorontwikkeld worden.