Om de kleinere teams een voordeel te bieden ligt er momenteel een voorstel ter tafel om het 2021-reglement pas in december bekend te maken.
Dit zou de kleinere teams in de kaart moeten spelen, doordat de grotere teams zo doende minder ontwikkelingstijd voor het 2021 chassis zouden moeten hebben. Dat ook de kleinere teams minder tijd hebben zou volgens de geleerden een voordeel moeten zijn.
Teambazen als Guenther Steiner (Haas) en Fred Vasseur (Alfa Romeo Racing) zijn echter kritisch. Minder tijd voor de ontwikkeling betekend niet dat kleinere teams een voordeel hebben. De grotere teams als Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing kunnen door nog meer geld te spenderen in minder tijd net zoveel werk verzetten.
Normaal zou het reglement al in juni openbaar worden gemaakt, zodat iedereen voldoende tijd heeft om zich voor te bereiden op de technische wijzigingen.