Na een prima start vanaf de derde positie lag Max Verstappen na de eerste ronde op de tweede positie en leek kans te maken om de Mercedessen te splitten.
Na de eerste serie pitstops was het echter het Duitse merk dat Hamilton weer aan de leiding van de race kreeg ten koste van Bottas die de eerste stint soeverein aan de leiding reed. Na de stops was het echter de Brit die de overhand weer had, terwijl Bottas alleen maar kon volgen. Verstappen, op dat moment derde, bleef in het spoor van de Fin maar kon geen inhaalactie inzetten.
Door Bottas constant onder druk te houden wist Verstappen hem wel in een foutje te lokken, waarvan de Nederlander optimaal profiteerde. Een inhaalactie leverde hem de tweede positie op.
Helaas kon hij niet tot aan het vallen van de vlag van die plek genieten. Een achterband vand e Red Bull bolide gaf voortijdig de geest, waardoor Verstappen van de baan spinde en de strijd moest opgeven. Dit seizoen heeft de Nederlander in geen van de drie Italiaanse GP’s de eindstreep weten te behalen.
Na een safetycarsituatie. en herstart daarna was het Alexander Albon die in de fout ging. De teamgenoot van Verstappen lag vijfde, maar spinde bij de herstart en kwam als vijftiende en laatste over de streep. Daniel Ricciardo reed een uitstekende race, profiteerde van de situaties die zich voordeden en wist zo naar zijn tweede podiumplek voor Renault te rijden.
Met de eerste twee finishposities verzekerde het Mercedes AMG F1 Team zich van de zevende wereldtitel voor constructeurs.
Foto: Mercedes AMG