Audi trekt zich terug uit het Formule E kampioenschap. De Duitse fabrikant zal de rentree maken in de langeafstandsracerij onder het nieuwe LMDh reglement. Ook gaat het merk uit Ingolstadt deelnemen aan Dakar met een elektrische e-tron SUV.
In 2017-2018 pakte Audi het Formule E kampioenschap voor teams. Aankomend seizoen zal de Duitse fabrikant nog als fabrieksteam actief zijn in de klasse, maar daarna alleen als toeleverancier van Envision Virgin Racing, waarmee Robin Frijns actief is in de Formule E.
Audi FE-baas Allan McNish liet weten “Aan het einde van seizoen zeven [2020-21], als een officiële Audi fabrieksteam. We zullen de klantenteams ook gedurende het achtste seizoen blijven ondersteunen.”
Audi richt zich op langeafstandsracerij. Vanaf 2023 wil Audi een bolide bouwen onder de LMDh-regels. Deze kunnen deelnemen aan het WEC- en IMSA SportsCar-kampioenschap als een kosteneffectief alternatief voor de Le Mans Hypercar-regels die volgend jaar in het WEC worden ingevoerd. “We bereiden ons intensief voor op de toetreding tot de nieuwe sportprototype-categorie LMDh met, de 24 uur van Daytona en de 24 uur van Le Mans”, aldus Julius Seebach, namens Audi Sport GmbH.