Francorchamps (België) – De Supercar Challenge was actief op het circuit van Spa-Francorchamps. In de Belgische Ardennen stuurde Maik Broersen naar een prachtig podium in de eerste race van het weekend.
De Supercar Challenge heeft de tenten opgeslagen in Francorchamps voor de volgende ronde van de klasse. Met de inkomende herfst waren de temperaturen laag, maar ook nat. Iets wat typisch ‘Spa weer’ wordt genoemd in de sport. Het was daardoor lastig om de banden op bedrijfstemperatuur te krijgen. In de alles beslissende kwalificatie was het zelfs nat, waarop Maik op regenbanden zijn tijd moest zetten. Hij liet zich niet van de wijs brengen en stuurde de BMW M4 GT4 naar een prima tweede stek. “Makkelijk was het zeker niet deze sessie, maar gelukkig kon ik de wagen in het goede spoor houden. Een tweede tijd was vandaag simpelweg het maximaal haalbare,” verklaarde Maik na afloop.
Zaterdag stond de eerste race van het weekend op het programma. Maik kwam goed weg uit de startblokken en pakte zelfs de leiding in de klasse. Lang kon hij die positie niet houden, want Maik maakte een klein foutje en verloor zo posities. Na deze moeilijke beginfase herpakte hij zich en kon op het koude en glibberige asfalt van Spa zelfs tijden rijden van de snellere Supersport 1 klasse. “Ik kon aanpikken bij Remco de Beus die een klasse hoger rijdt,” vertelde Maik. “De wagen deed perfect wat ik wilde.” Na de pitstops viel Maik weer even terug, maar ook toen had hij het vizier naar voren gericht. Zo verschalkte hij de Porsche Cayman GT4 en ook de BMW 240i. “Zelf koos ik mijn moment. Juist door iets meer ruimte te laten voor Eau Rouge, kon ik met meer snelheid Raidillon oprijden. Juist op het lange rechte stuk dat omhoog loopt, profiteerde ik hiervan. Na twee mooie gevechten pakte ik de tweede stek. Helaas was de leider buiten bereik, maar ik ben meer dan tevreden met het resultaat,” vertelde Maik.
Maik moest het de tweede race van het weekend stellen zonder communicatie. Iets dat hem parten zou spelen. Hij begon sterk maar toen de race werd geneutraliseerd, doken de concurrenten naar binnen voor de pitstop. Zij werden door hun team binnengeroepen. Maik moest de call zelf maken, omdat hij niet kon communiceren met het team van Koopman Racing. Hij dook een ronde later naar binnen, alleen werd op dat moment de neutralisatie opgeheven. Met zijn BMW stond hij stil, terwijl de concurrentie op volle snelheid doorkon. Hierdoor liep hij een podium mis en eindigde hij als vierde. “Mijn tijden waren zeker goed, alleen nu had ik net pech met de neutralisatie. Dat is ook wel eens andersom geweest”, was Maik realistisch. “Een vierde stek was het maximaal haalbare vandaag. Daarmee pak ik waardevolle punten en ga als kampioenschapsleider naar de Finaleraces!”
Over een krappe twee weken rijdt Maik Broersen op het TT-circuit van Assen nog twee races. Het kampioenschap binnen halen is het doel. “Ik ga in Assen voor het maximale resultaat. Misschien zelfs voor een overwinning! Ik heb er nu al zin in,” blikte Maik alvast vooruit.
Uitslag race 1 (top 5), zaterdag 14 oktober:
1.Priscilla Speelman, 2. Maik Broersen, 3. Bas Barenbrug, 4. Seinen, 5. Jos Harper
Uitslag race 2 (top 5), zondag 15 oktober:
1.Priscilla Speelman, 2. Bas Barenbrug, 3. Seinen, 4. Maik Broersen, 5. Voet / Van den Broeck
Tussenstand kampioenschap (top 6) na 14 races:
1.Maik Broersen 228, 2, Priscilla Speelman / Teunis van der Grift 204, 3. Chris Voet / Bart van den Broeck 149, 4. Jos Harper 134, 5. Bas Barenbrug 134, 6. Tony Verhulst 114