Hockenheim (De) – John van der Voort maakte afgelopen weekend zijn rentree in de Supercar Challenge. In een volledig opnieuw opgebouwde BMW 1-serie, waar meer dan 18 maanden aan is gewerkt reed hij zijn eerste race samen met Sandra van der Sloot. Het werd een weekend met een lach en een traan, waarbij John genoot van zijn rentree maar zijn raceweekend door een aanrijding vroegtijdig zag eindigen.
John van der Voort reed bijna twee decennia terug met een BMW 1-serie in de Dutch Supercar Challenge. Deze nieuwe, een BTCC auto is in de afgelopen 18 maanden volledig opnieuw opgebouwd. John vertelde trots: “Deze BMW 1-serie is echt uniek. Hier is techniek in verwerkt uit het wereldkampioenschap toerwagens en daarmee een serieuze racewagen. Twintig jaar terug reed ik met de vorige auto voor de podiumpplaatsen in de toen nog Dutch Supercar Challenge. Het team van Power Motor Sports Peter Claassen heeft deze BTCC opgebouwd. Hij is nog mooier als de vorige,” glimlachte John. “Ik wilde dan ook weer rijden in de Supercar Challenge, het kampioenschap waar deze wagen thuishoort.”
Voor de races op Hockenheim bundelde John opnieuw zijn krachten met meervoudig toerwagenkampioen Sandra van der Sloot. Sinds 2017 delen ze regelmatig een raceauto, van de Alfa 147 GTA tot de Renault Clio bij Spirit Racing. In die jaren groeide hun samenwerking uit tot een hechte vriendschap. John: “Het is altijd leuk om met Sandra te racen. Met haar ervaring heeft ze altijd goede tips en natuurlijk lachen wij ook veel. Plezier maken is enorm belangrijk, ik heb namelijk toch geen aspiraties om de nieuwe Max Verstappen te worden!”
Na verschillende tests in de afgelopen maanden was Hockenheim het decor voor het racedebuut van de BMW 1-serie. Sandra voelde zich al snel thuis achter het stuur en vond vlot het tempo, met sterke rondetijden als resultaat. John had wat meer tijd nodig om zijn ritme te vinden: zijn laatste raceweekend lag alweer enige tijd achter hem.
De trainingen stemden Sandra positief, zowel over de BMW als over de uitdaging die het circuit bood: “Het is echt een fijne raceauto die werkelijk top is geprepareerd. Hockenheim is ook niet altijd even makkelijk, met ook de nodige technische onderdelen en lange rechte stukken.”
John nam zaterdag de start van de eerste race voor zijn rekening. Vanuit de Sport-divisie, achter in het veld met GT-machines en toerwagens, sloot hij goed aan en bleef hij buiten de problemen. Een mooi resultaat leek binnen bereik, totdat de race na een half uur werd geneutraliseerd vanwege een stilgevallen auto langs de baan. Bij het aansluiten achter mijn voorgangers nam ik teveel snelheid mee. De kop van het veld vertraagde snelheid tot bijna stilstand, daardoor ontstond het probleem) . Een fractie te laat remmen was genoeg: zijn BMW 1-serie raakte de auto voor hem. Daarmee kwam niet alleen de race, maar ook het hele raceweekend abrupt ten einde. Omdat de essentiële onderdelen niet ter plaatsen waren kon de schade niet ter plaatse worden hersteld Voor John en Sandra een bittere afsluiting van een veelbelovend begin.
Zichtbaar geraakt vertelde John: “Na 18 maanden hard werken om tot de perfect opgebouwde auto te komen, was het in een fractie van een seconde voorbij. Ik ben er emotioneel onder . Zeker niet alleen voor mij, maar ook zeker voor Peter die zijn ziel en zaligheid en veel tijd samen met het team in deze auto hebben gestopt. Ik had mijn rentree in de Supercar Challenge natuurlijk ook heel anders voorgesteld. Sandra heeft niet eens meer kunnen rijden en dat gaat mij ook aan het hart
John en zijn team gaat niet bij de pakken neerzitten: “Op het circuit was de auto niet meer te herstellen, maar uiteraard wordt er gewerkt om de BMW 1-serie weer te herstellen en hopen dan weer terug te keren naar de plek waar de auto hoort en dat is het podium
