FEBO Racing maakt kennis met vernieuwd Zandvoort

Zandvoort (NED) – Het FEBO Racing Team heeft de eerste racekilometers gemaakt op het vernieuwde circuit van Zandvoort. Dennis de Borst en Lorenzo van Riet genoten van de nieuwe uitdagende bochten en toonden hun snelheid met de nieuwe Hyundai i30N TCR.

De Final 4: Zandvoort Reborn was de eerste wedstrijd op het aangepaste circuit van Zandvoort. In de afgelopen maanden is de baan klaar gemaakt voor de Dutch Grand Prix, waar begin mei Max Verstappen en zijn F1-collega’s hun opwachting maken. In de kwalificatie wisten Dennis de Borst en Lorenzo van Riet hun nieuwe Hyundai direct de sporen te geven. Zijn reden naar de tweede tijd in de klasse en wisten met de TCR-machine voor rappe Porsches te blijven. “Het is geweldig om op deze baan te rijden. De kombochten betekent dat er andere lijnen gereden moeten worden en je kunt op plekken naast elkaar raden. Hiermee wordt inhalen zeker mogelijk. Eenvoudiger is het niet geworden, rempunten zijn gewijzigd dus dat betekent dat ik minder gebruik kan maken van mijn ervaring en de baan opnieuw moet leren. Een uitdaging, maar daarmee niet minder leuk,” aldus een enthousiaste Dennis na zijn hernieuwde kennismaking met de baan.

 

Race

Met meer dan 60 wagens stond de grid overvol. Vanaf de kop was het Lorenzo die het stuur ter hand nam voor de Final 4. Hij begon voortvarend met de Hyundai en wist zich staande te houden vooraan, waarbij hij voor snellere wagens wist te blijven. Alleen begon de Koreaanse bolide te haperen, waarop Lorenzo de wagen de pits in stuurde. Het technisch team van Ferry Monster Autosport wist de problemen op te sporen, een defecte bougie zorgde dat de motor niet goed liep. Dit oponthoud zorgde ervoor dat het duo uitgeschakeld was voor een mooi eindresultaat en zij zagen de rest van de vier uur durende race als testsessie.

“We waren de snelste TCR-machine op de baan, wat het potentieel van de Hyundai en mijn samenwerking van Lorenzo toont. Alleen zorgde een klein technisch probleem voor teveel oponthoud, iets dat op voorhand te verwachten is met een nieuwe auto,” aldus Dennis.

Zowel Dennis als Lorenzo reden met een glimlach van oor tot oor over het circuit. De vernieuwde bochten vormen een geweldige uitdaging voor mens en machine. Iedere ronde leerden de heren meer in de Hugenholz-bocht zijn namelijk vele ronden mogelijk. “Natuurlijk wilde wij het liefst voor een podiumplek gaan, maar dat zat er simpelweg niet in. Toch kijken wij terug op een prachtig evenement en hebben veel informatie verzameld voor het begin van het autosportseizoen. Begin april trapt de Supercar Challenge af op Zandvoort en dan willen wij voor de zege strijden. De Hyundai wordt dan weer in topstaat gebracht, die krijgt ook een nieuwe kleurstelling. Dus we staan goed voorbereid aan de start,” aldus Dennis

Uitslag Final 4 – Reborn Zandvoort:

1. Ferry Monster Autosport 2, 2. Red Camel, 3. MDM 2, 4. Las Moras Racing, 5. Ferry Monster autosport 3, 6, Munckhof Racing, 7. PG Motorsport, 8. De Zeeuwse Parel by MDM, 16 FEBO Racing Team

Tags: , , , , ,
Final 4: Zandvoort Reborn at , Zandvoort, The Netherlands, March, 7, 2020, Photo: Rob Eric Blank

Gräper loopt door pech een goed resultaat mis tijdens eerste wedstrijd vernieuwd Zandvoort

LH44-CB-test2-1

GP Bahrein achter gesloten deuren verreden

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com