Max Verstappen leek hard op weg om zijn debuut in de 24 uur van de Nürburgring met een sensationele overwinning te bekronen, maar de Nordschleife deelde in de slotfase alsnog een harde tik uit. De Nederlander had samen met Dani Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer de wedstrijd lange tijd in zijn greep met de #3 Mercedes-AMG GT3 van Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Ruim drie uur voor het einde sloeg echter het noodlot toe: een technisch probleem aan de aandrijflijn/rechterachterzijde wierp de leidende auto uit de strijd om de zege.
Daarmee viel de overwinning in handen van de zusterbolide van Winward Racing. Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller en Luca Stolz stuurden de #80 Mercedes-AMG GT3 naar de winst. Het kwartet reed 156 ronden en bleef de Red Bull Team ABT Lamborghini van Luca Engstler, Mirko Bortolotti en Patric Niederhauser met 2 minuten en 12 seconden voor. De Walkenhorst Aston Martin van Christian Krognes, Mattia Drudi en Nicki Thiim completeerde het podium.
Voor Verstappen en zijn teamgenoten restte uiteindelijk slechts de negentiende plaats in de SP9-klasse. De #3 Mercedes kwam na reparaties nog terug op de baan, maar verloor veel terrein en werd met 135 ronden geklasseerd, op 21 ronden van de winnende zusterauto. Daarmee eindigde een optreden dat lange tijd richting een droomdebuut wees, in pure endurance-teleurstelling.
Er was ook Nederlands succes in de klassen. Jeroen Bleekemolen pakte met de #145 BMW M4 GT4 EVO van Riller & Schnauck powered by Cerny Motorsport de overwinning in de SP10-klasse. Samen met Peter Cate, Joshua Bednarski en Tom Schütze reed hij 143 ronden en bleef hij de concurrentie een ronde voor.
Ook in de AT1-klasse kleurde de uitslag sterk Nederlands. Jan Jaap van Roon, Tom Coronel en Duncan Huisman wonnen samen met Christian Kohlhaas de klasse in de #19 Audi R8 LMS GT3 evo II van Max Kruse Racing. De equipe reed 127 ronden en was de enige geklasseerde auto in de AT1-divisie.
Paul Meijer mocht eveneens een klassezege bijschrijven. Hij won met BLACK FALCON Team ZIMMERMANN de Cup 2-klasse in een Porsche 911 GT3 Cup, samen met Alexander Hardt, Benjamin Hites en Benjamin Koslowski. Patrick Huisman eindigde in dezelfde klasse als derde met RPM Racing.
In de SP4T klasse zegevierde Carlo van Dam. De Nederlander bestuurde andermaal de Subaru WRX machine en pakte weer een zege op de Ring.
Bij de GT3’s reden meerdere Nederlanders in de uitslag. Robin Frijns eindigde als achtste in de SP9-klasse met de Schubert Motorsport BMW M4 GT3 EVO. Daan Arrow werd negende met de Porsche van 48 LOSCH MOTORSPORT by Black Falcon, terwijl Roelof Bruins als twaalfde eindigde met Hankook Competition.
In SPX-klasse, die met overmacht werd gewonnen door de BMW M3 Touring 24h, eindigde Renger van der Zande met de HWA EVO.R als tweede. Alleen had deze bolide 25 ronden achterstand op de BMW, die zich kon meten met de snelste GT3-machines.
Piet-Jan Oom stuurde in de Toyota Supra naar een tweede stek in de VT2 klasse in de Team Sorg Rensport Toyota Supra.
Voor Nicky Catsburg, Morris Schuring, Colin Caresani en Mex Jansen liep de wedstrijd minder gelukkig af. Catsburg viel met de Red Bull Team ABT Lamborghini buiten de geklasseerde finishers, net als Loek Hartog in de #55 Dinamic Porsche. Caresani, Jansen en Schuring zagen hun SP9-auto’s eveneens vroegtijdig stranden.
Marco van Ramshorst pakte de overwinning in de AT2 klasse met de Porsche 911 GT3 Cup.
