Al enige tijd gaan geruchten dat Renault bezig zou zijn om zich te oriënteren op een eigen team, waarbij Toro Rosso geregeld genoemd wordt als een van de teams die in de picture is voor een overname.
Het Toro Rosso team fungeert echter al jaren als opstap voor rijders uit het ontwikkelingsprogramma van Red Bull. Jonge coureurs die met goed gevolg de lagere klasses hebben doorlopen worden via Toro Rosso de Formule 1 ingeloodst, waardoor ze wedstrijdervaring kunnen opdoen in relatieve rust en zonder al te grote druk. Als het talent zich bewijst, stroomt het als vanzelf door naar Red Bull Racing en kan zich daar in de top verder ontplooien.
Dat systeem zou met een overname door Renault ineens van tafel geveegd worden, wat de continuïteit van het Red Bull opleidingsprogramma zou ondermijnen.
Daarnaast maakt Scuderia Toro Rosso (deels) gebruik van dezelfde technische faciliteiten als Red Bull Racing. Hierdoor is het kleinere Toro Rosso team bijna onlosmakelijk verbonden aan “grote broer” Red Bull. Een overname door Renault zou onherroepelijk betekenen dat het team een voledig eigen technische staf en ontwikkeling zou moeten opzetten.
Het meest aannemelijke scenario voor een grotere inmenging van Renault is dat Toro Rosso een andere livery aanneemt waar de Renault kleur en merknaam een belangrijkere rol in speelt. Het is mogelijk dat de bolides van Sainz en Verstappen in een later stadium overwegend geel worden gekleurd en prominenter het Renault logo en de naam zullen voeren, waardoor er voor de Franse motorfabrikant een groter marketingplatform wordt gecreëerd.
Hoe de grote baas van Red Bull, Diterich Mateschitz, hiertegenover staat is niet bekend. De frisdrankenfabrikant heeft tot dusverre volop gebruik kunnen maken van logo’s op alle vier de wagens. Mateschitz zal in ruil voor een belangrijkere uiting van Renault ongetwijfeld ook meer geld willen zien, of een verdergaande betrokkenheid van het merk bij de ontwikkeling van de techniek van zijn teams.