Voormalig Mercedes autosportbaas Norbert Haug niet enthousiast over GT3 Plus concept van de DTM

Norbert Haug kijkt mee weemoed naar het vertrek van fabrikanten uit de DTM. Zelf was de Duitser als Mercedes-motorsportbaas nauw betrokken bij de klasse, die werd ondersteund door de fabrikanten zelf. Nu overweegt de DTM de klasse voort te zetten met klantenteams met de GT3 Plus reglementen.

Na dit seizoen neemt de DTM afscheid van het Class One reglement. Na het vertrek van Mercedes en het stopzetten van het Audi fabrieksprogramma, overweegt de klasse de aandacht te verleggen naar klantenteams. “Het vertrek van de fabrikanten is verschrikkelijk,” liet Haug optekenen, “niet alleen voor de klasse, maar ook in de autosport in de brede zin. De DTM bood een platform voor jonge rijders.” Hiermee doelt de Duitser op de Formula 3 Euroseries die in het voorprogramma van de toerwagenklasse reed en waar mannen als Lewis Hamilton, Max Verstappen, Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Charles Leclerc en Valtteri Bottas in uitkwamen. “Ongeveer tweederde van het huidige Formule 1-veldweet waar Oschersleben is. De DTM is altijd al een motorsportformat geweest dat wereldwijd wordt gewaardeerd.  Het was een concept van kwaliteit en kon rekenen op veel enthousiasme ook bij andere klassen.”

Sinds het idee is geopperd om in de DTM GT3-wagens te gebruiken, is er een discussie geweest over de vraag of er ruimte is voor twee in Duitsland gebaseerde series die volgens vergelijkbare regels lopen. Ook omdat er reeds de ADAC GT Masters bestaat.

 “Twee parallelle GT3-raceseries met de ADAC GT Masters en DTM zouden geen goed idee zijn. Maar misschien zijn er ontwikkelingen waarvan ik me niet bewust ben,” aldus Haug.

 

30a6e3c6-ce81-4a66-9b63-e08c7fb6d1af

Equipe Verschuur naar pole in Hockenheim

Claire-Williams

Williams statement over terugtreden Claire en familie

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com