Column: Samenvatting GP China

De derde race van het Formule 1 seizoen 2019 zal de boeken in gaan als een historische wedstrijd, het was immers de duizendste Grand Prix meetellend voor het wereldkampioenschap voor coureurs dat al sinds 1950 gehouden wordt. In 1958 werd daaraan het kampioenschap voor constructeurs toegevoegd om de automobielfabrikanten een excuus te geven om vele liters brandstof en bergen geld te verbranden om duizendsten van seconden te vinden…
Zonder constructeurstitel zou er natuurlijk geen enkele autofabrikant deelnemen aan de F1, zonder die titel zou er geen enkel marketingexcuus bestaan voor Fiat om met maar liefst twee merken mee te doen. En ook Mercedes zou zich natuurlijk alleen maar focussen op groen rijden in de Formule E. Maar dankzij de constructeurstitel zijn er diverse automerken in de F1 actief. Een aanwezigheid in de hoogste, snelste en meest geavanceerde mondiale raceklasse straalt immers op je merk af. Alfa Romeo verkoopt vandaag de dag immers uitsluitend en alleen maar bij de gratie van de F1-titels die ze in de vijftiger jaren hebben behaald…
Renault verkoopt vanzelfsprekend beter dan ooit tevoren sinds hun rentree in F1. En dat alleen maar omdat iedereen, net als Nico Hülkenberg, een 1.6 liter V6 turbohybride aandrijving wil hebben. Want zeg nou zelf, wie wil er nou geen milieubewust hybridesysteem hebben, wie wil er nou geen geavanceerde elektrische aandrijving die zichzelf oplaadt met remenergie? Wie is er nou geen fan van een systeem dat hartstikke modern, groen én niet Japans is? Gebouwd met de Franse slag en dus voorzien van een houdbaarheid korter dan van een gemiddelde Pirelli raceband.
Zeker voor Renault was die 1000e ronde van het kampioenschap weer een doorslaand succes! Eén Renault met punten en één met brokken, Leclerc door Ferrari geschoffeerd en snorremans daardoor naar P3. Pfff, historische race. Elke race is historisch. Of het nou de 999e, 1.000e of de 1.001e is, allemaal worden ze voor het eerst verreden en gewonnen door Mercedes.

Veritas, 15.04.’19

Foto: Mercedes AMG F1 Team

Tags: , , , ,
W-Series-6

W Series klaar voor de start in Hockenheim

image1

In 2019 komt Febo Racing met nieuwe kleurstelling, maar met hetzelfde doel