Nieuwe velgen van Mercedes legaal

Het Mercedes AMG Formule 1 team heeft ten tijde van de Grand Prix van België, direct na de seizoenshervatting na de zomerstop, een nieuwe velg geïntroduceerd. Recent heeft het Ferrari team daarover een brief aan de FIA verzonden met de vraag of deze variant binnen de regels valt.

De nieuwe velg bevat een reeks luchtsleuven die ertoe dienen om lucht uit de binnenkant van het wiel, waar de hete remschijven zich bevinden, af te voeren. Een soortgelijk systeem werd door Red Bull Racing in 2012 al geïntroduceerd, maar destijds illegaal verklaard.
Ferrari wilde middels haar brief aan de FIA duidelijkheid krijgen of deze nieuwe ontwikkeling is toegestaan.

Mercedes heeft naar het lijkt een voordeel van het systeem omdat het niet alleen de remmen extra koelmogelijkheden verschaft, maar met name de achterbanden. Hierdoor is de slijtage van de banden aanzienlijk teruggebracht en kan het Duitse team makkelijker lange stints op zachtere banden rijden.

De FIA heeft het systeem van Mercedes tegen het licht gehouden en akkoord bevonden. Het koelsysteem, zo oordeelt de FIA, is geen aerodynamisch systeem (zoals destijds bij Red Bull Racing wel werd geoordeeld) en bevat geen onreglementaire bewegende delen. De koelopeningen die tegen het hart van de velg aanliggen, parallel aan de as van het wiel, bewegen weliswaar met de velg mee maar worden beschouwd als onderdeel van de velg en zijn daarom niet onreglementair bewegend.

Tags: , , ,
images

Wolff bracht Vandoorne onder in FE

Dennis de Borst (NL) & Stan van Oord (NL) #201 Febo Racing Team, Leon Cupra TCR

Dennis de Borst en Stan van Oord gaan dit weekend op het TT circuit van Assen voor het kampioenschap

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com