Verstappen leidt de race tot vlak voor de finish

Max Verstappen heeft vanaf de voorste startpositie de Grand Prix van Hongarije net niet winnend weten af te sluiten. De Nederlander maakte een uitstekende start die de basis vormde voor opnieuw een podiumplek.

BUDAPEST, HUNGARY - AUGUST 01: The Red Bull Racing team practice pitstops during previews ahead of the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on August 01, 2019 in Budapest, Hungary. (Photo by Dan Mullan/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // AP-214XGPT711W11 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

Nadat de rode lichten doofden kwamen de twintig bolides in beweging met Verstappen op de voorste positie. Hij ging als eerste de eerste bocht in en liet daarmee het geduw en getrek achter zich. Bottas en Hamilton hadden het bij de eerste bocht met elkaar aan de stok, evenals met de Ferrari’s. Bottas toucheerde de Ferrari, wat hem schade aan de voorvleugel opleverde. Hierdoor moest de Fin al vroeg een stop maken voor een nieuw exemplaar en een verse set harde banden.
Hamilton kwam zonder problemen uit de schermutselingen en kon de achtervolging inzetten op de Nederlander, maar keek tegen een achterstand aan van een seconde of twee.

Ten tijde van de pitstops moest Verstappen de leiding kortstondig aan Hamilton laten, maar nam de leiding weer terug in handen nadat beiden een set verse Pirelli’s hadden laten monteren. In een poging om de Nederlander alsnog van de leiding af te krijgen maakte Hamilton later nog een tweede stop voor verse banden. Met een achterstand van 21 seconden, en nog 21 ronden te gaan, kwam de Brit terug op de baan en liep door snelle rondetijden in op Verstappen. De Nederlander pareerde echter de rondetijden van Hamilton geregeld, waardoor de achterstand weliswaar werd verkleind, maar niet zo rap dat Hamilton al heel snel in een aanvalspositie terecht kwam.

Met tien ronden te gaan was het gat tussen de twee koplopers ongeveer tien seconden, een flinke uitdaging voor de achtervolgende Mercedescoureur. Hamilton twijfelde op de boordradio of zijn banden het zouden volhouden tot het einde, waarop het team de Brit liet weten dat ook Verstappen met versleten rubber te maken zou krijgen in de laatste ronden.
Mercedes bleek het bij het rechte eind te hebben, in de laatste drie rondjes liep Hamilton hard in op de Nederlander en pakte hem bij de eerste de beste inhaalpoging. Verstappen kon niet anders dan toestaan hoe Hamilton de leiding pakte en moest zelf genoegen nemen met P2.

In de voorlaatste ronde meldde Verstappen dat hij de race niet kon uitrijden met de banden die hij op dat moment had en kwam binnen voor een extra stop. Met een setje nieuwe Pirelli’s onder zijn Red Bull Racing bolide kwam hij terug de baan op in tweede positie en klokte de snelste raceronde, wat hem een extra punt opleverde.

Tags: , , , , , , , , , , ,
67780068_10212648953532517_125386360411389952_n

Marcel Dekker en Oscar Gräper met Porsche naar de 24 uur Zolder

2019-2019 Oschersleben Race 1---2019 TCR EUR Oschersleben Race 1, 50 Tom Coronel_10

Coronel haalt podiumplekken binnen in TCR Europe