Piquet wil in 2017 naar Indy500
Voormalig Formule 1 coureur Nelson Piquet jr. heeft de ambitie uitgesproken om in 2017 aan de start te staan van de Indy 500, al heeft hij wel de restrictie meegegeven dat het een goede auto moet zijn waarmee hij wil deelnemen. Na zijn loopbaan bij het toenmalige Renault Formule 1 team racete de Braziliaan in […]
Porsche van David Jahn en Kevin Estre winnen op de Red Bull Ring
De eerste wedstrijd van de ADAC GT Masters op de Red Bull Ring is op naam geschreven door David Jahn en Kevin Estre. Het duo bleef de Bentley van Fabian Hambrecht en Christiaan Jöns voor. Jules Gounon en Daniel Keilwitz eindigde in de Corvette als derde. Het was een wedstrijd met de nodige incidenten op […]
Poleposition voor Rosberg in chaotische kwalificatie
De kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije werd wegens hevige regenval met twintig minuten uitgesteld. Terwijl de teams wisten dat er nog meer regen aan zat te komen, stelden de rijders zich aan het einde van de pitstraat op om direct de baan op te kunnen zodra de lichten op groen werden gezet. In […]
Nyck de Vries naar zijn eerste pole in de GP3
In Hongarije heeft Nyck de Vries voor het eerst de pole gepakt in de GP3. De McLaren protegé was in de ART Grand Prix bolide bijna een halve seconde sneller dan Matthew Parry op de tweede stek. De zomerse temperaturen in Hongarije maken het moeilijk voor de rijders. Niet alleen de coureurs maar ook het […]
Verstappen in VT3 0,002 seconde achter Rosberg
De derde vrije training op de Hungaroring is door Max Verstappen uitstekend afgesloten op de tweede positie op slechts twee duizendste seconde achter de snelste man van de ochtend, Nico Rosberg. Ricciardo sloot achter zijn teamgenoot aan op iets meer dan 0,4 seconde. De laatste vrije training in de ochtend verliep onder droge omstandigheden, terwijl […]
Mahindra laat nieuwe onderdelen zien
Het Mahindra Formule E team heeft een foto via Twitter vrijgegeven van de nieuwe voorkant van het Spark chassis waarmee Formule E volgend seizoen zal gaan rijden. Het chassis blijft ongewijzigd afgezien van de neus en voorvleugel, al is het onderste vleugelelement ook gelijk aan het huidige exemplaar. Om esthetische redenen is voor deze oplossing […]