Dat Renault sinds de start van het turbotijdperk in de Formule 1 (in 2014) niet tot de besten behoort, is algemeen bekend. De oorzaak daarvan werd door Cyrill Abiteboul tegenover Formule1.nl toegelicht.
De Fransman erkende dat het merk in 2014 achter liep op de ontwikkeling van de V6 turbohybride, ondanks dat het een van de grootste voorvechters was van dit motorconcept in de F1. Abiteboul erkende: “In het begin liepen we achter met de ontwikkeling omdat we simpelweg te gefocust waren op de oude V8 en ‘vergaten’ de nieuwe motor te ontwikkelen. We hebben niet voldoende geïnvesteerd en niet op tijd de juiste mensen ingehuurd en dat was een grote fout.”
Ook haalde ABiteboul de verzuurde relatie met Red Bull Racing nog even in herinnering: “Tot op zekere hoogte begreep ik dat red Bull niet tevreden was, maar op een goed moment brachten ze ook het merk Renault in diskrediet en dat was onacceptabel voor ons.”
Red Bull stapte na 2018 over naar Honda, wat hen twee zeges heeft gebracht dit seizoen. Belangrijker is echter dat de samenwerking tussen de Britse renstal en de Japanse motorfabrikant tot nog toe voor beide partijen tot volle tevredenheid verloopt.
Foto: Renault F1 Team